Dos probables especies de anuros nuevos para la ciencia; encontró un equipo de investigadores que en enero pasado, ingresó a una zona del Alto Purús, departamento de Ucayali, y cuyas especies ya se encuentran en proceso de descripción.
Mientras los purusinos se encuentran divididos a favor y en contra de un proyecto de ley que propone la interconexión terrestre de esta aislada provincia con la Interoceánica, las mafias del narcotráfico y la tala ilegal continúan operando con un conveniente perfil bajo en la Reserva Comunal y el Parque Nacional de Alto Purús.
La Comisión de Pueblos Andinos, Amazónicos y Afroperuanos; Ambiente y Ecología del Congreso viajó hoy para realizar una audiencia pública en Purús con respecto al proyecto de ley que propone la interconexión de su capital, Puerto Esperanza, con Iñapari, en la región de Madre de Dios. Sobre el tema, Inforegión elaboró el siguiente informe.
Con la finalidad de debatir las implicancias sociales y ambientales del proyecto de ley No. 1035/2011-CR que propone declarar de interés nacional la construcción de una carretera entre las ciudades de Puerto Esperanza (Provincia de Purús, Ucayali) e Iñapari (Provincia de Tahuamanu, Madre de Dios), se llevará a cabo una mesa redonda titulada “Purús: Biodiversidad y buen vivir”, promovido por la congresista Veronika Mendoza.
Un proyecto de ley promovido por el congresista fujimorista Carlos Tubino, que señala “del interés público” la interconexión terrestre entre Purús e Iñapari ha sido rechazado por quienes dicen que el proyecto, que implica la construcción de una carretera o ferrocarril, afectaría el ecosistema y el Parque Nacional Alto Purús, trayendo consigo la tala de árboles, las invasiones y el narcotráfico.
Una comisión conformada por el personal del Parque Nacional Alto Purús del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SERNANP), de la Federación Nativa del Río Madre de Dios y Afluentes (FENAMAD) y del Comité de Gestión del Parque Nacional Alto Purús, con el apoyo de AVISA – SZF PERÚ, hicieron en julio, un patrullaje especial en el sector colindante con la línea del paralelo 343.00, límite de la Reserva Territorial Madre de Dios, la cual alberga pueblos indígenas en aislamiento voluntario.
Tres alcaldes de la provincia de Tahuamanu, en Madre de Dios, así como dirigentes de la Federación Nativa de Madre de Dios y Afluentes (FENAMAD) fueron los encargados de dar a conocer a congresistas y ministros la oposición de parte de los nativos y de la población al proyecto de ley 1035, que busca crear una carretera para unir Iñapari (Madre de Dios) con Puerto Esperanza, en la provincia de Purús (Ucayali ).
El jefe de la Reserva Comunal de Purús (RCP), Rafael Pino desbarató los supuestos beneficios que traería la construcción de la carretera que uniría Puerto Esperanza (en la provincia ucayalina de Purús) con Iñapari (localidad de Madre de Dios) y más bien alertó de sus consecuencias tanto para las poblaciones indígenas que viven en aislamiento voluntario como para la conservación de la biodiversidad.
La vicepresidenta de la Asociación Interétnica de Desarrollo de la Selva Peruana (Aidesep), denunció que el párroco de Purús, Miguel Piovesán, llegó hasta Lima «para iniciar una campaña de mentiras y difamaciones» para justificar la construcción de una carretera que pondría en riesgo el ecosistema del Parque Nacional Alto Purús.
El parlamentario y representante de la región Amazonas, Eduardo Nayap, manifestó su preocupación por el proyecto de Ley referente a la construcción de la carretera que conectará a las ciudades de Puerto Esperanza en Ucayali – Purús, e Iñapari en Madre de Dios.