El Congreso de la República acaba de aprobar, por unanimidad, el uso de la fuerza contra aeronaves “hostiles”. La propuesta, cuyo autor es el congresista Carlos Tubino, pretende romper la ruta aérea del narcotráfico que opera en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).
Por 89 votos a favor, el Pleno del Congreso de la República aprobó el proyecto de ley que permite la interdicción y posible derribamiento de las aeronaves que trasladen drogas dentro del territorio nacional, también conocidas como las narcoavionetas».
Durante los meses de julio y en lo que va de agosto, las fuerzas del orden integradas por efectivos de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional inhabilitaron 36 pistas de aterrizaje en las localidades del valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).
El ministro del Interior, José Luis Pérez Guadalupe, supervisó la operación antidrogas “Troya V” que comenzó hoy con la destrucción de siete pistas de aterrizaje clandestinas utilizadas por los narcotraficantes en la cuenca Pichis Palcazu, ubicada en los límites de las regiones Ucayali, Pasco y Huánuco.
Cada cierto tiempo en el Perú nos ocupamos de un neologismo que forma parte de nuestro debate político: el narcoestado. La palabra no es menor si tenemos en cuenta los problemas que desde hace décadas tiene el país con la presencia del narcotráfico y de sus redes mafiosas, fenómeno que sin embargo es mucho más complejo que aquellos casos mediáticos como el de Oropeza.
El Gobierno busca las maneras más responsables para procurar la interceptación de naves aéreas que transportan drogas por los cielos del país, señaló el presidente ejecutivo de la Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida), Alberto Otárola.
Patrullas del Comando Especial del Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem) intervinieron dos narcoavionetas en el sector de Quisto Valle y Teresa (distrito de Pichari, Cusco). Para el operativo los militares se internaron semanas en la zona, con el fin de identificar a las avionetas del narcotráfico que operan en la zona.
La comisión de Defensa Nacional, Orden Interno, Desarrollo Alternativo y Lucha contra las Drogas, presidida por el congresista nacionalista Manuel Zerillo Bazalar, aprobó por mayoría el proyecto de ley que propone regular la interceptación y derribamiento de aeronaves que transporten drogas.
En el VRAEM se sigue procesando 200 toneladas de cocaína anualmente. En este valle, la incautación promedio de esta droga nunca ha superado el 2%. Como sabemos, las narcoavionetas bolivianas siguen aterrizando muy cerca de las bases contraterroristas para trasladar la cocaína. Los ministerios de Defensa e Interior no se dan por aludidos cuando se reclama mayor energía en el combate a este problema.
En el Vraem de hoy se repite la historia vivida en el Alto Huallaga durante la década de 1980: sus principales organizaciones sociales giran en torno a la coca articulada a la cocaína. Muchas autoridades locales se han convertido en firmes eslabones del tráfico de drogas. Los elementos corruptos de las fuerzas del orden han crecido geométricamente, en la misma magnitud y altura de las narcoavionetas que sobrevuelan a diario los cielos de este valle.