Este 24 de noviembre se llevó a cabo una nueva audiencia pública en el marco de la demanda judicial presentada por AIDESEP y su base regional ORPIO para hacer cumplir el acuerdo de consulta previa del proyecto Hidrovía Amazónica que establece que se realizará proceso de consulta, previo al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto si se encontraban nuevos impactos no consultados antes.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizó conversatorios académicos con representantes de colegios profesionales y universidades en Iquitos y Pucallpa sobre la Hidrovía Amazónica. De esta manera, más de 60 profesionales pudieron conocer aspectos técnicos y despejar dudas del proyecto que se desarrollará en las regiones de las ciudades mencionadas.
Luego de analizar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Hidrovía Amazónica, presentado por el consorcio Cohidro, la Dirección General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó que dicho estudio presenta una serie de insuficiencias y vacíos técnicos, informó la Asociación Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR).
Mercedes Lu De Lama, representante de la Alianza Mundial de Derecho Ambiental (ELAW), dio a conocer el hallazgo de arsénico por encima de lo seguro para el ecosistema en 51 de 97 muestras de sedimento de los ríos que se dragarán con el proyecto Hidrovía Amazónica.
Cuando Magdalena tenía apenas dos añitos y andaba jugando en la balsa de sus padres, cayó al río. No pasó mucho tiempo para que su madre se diera cuenta de lo sucedido y empezara a buscarla. Su padre pensaba que había muerto debido a que no la encontraban. Luego de un tiempo su cuerpecito emergió de las aguas del Marañón y pudo ser rescatada. Ella sintió que algo del fondo del agua la hizo salir, algo la empujó. Su madre decía que “el agua cuando no te quiere llevar, tiene algo para ti. Es el río quien define tu destino”.
Pueblos indígenas y organizaciones de la sociedad civil exigieron al Estado cumplir con los acuerdos de la consulta previa realizada para el proyecto Hidrovía Amazónica, que comprende los ríos Huallaga, Amazonas, Marañón y Ucayali.
Un contrato de concesión del proyecto Hidrovía Amazónica que beneficiará a más de 1 100 000 ciudadanos del nororiente peruano fue suscrito por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Bruno Giuffra, sostuvo que el megaproyecto Hidrovía Amazónica, cuya buena pro fue otorgada al consorcio Hidrovías II, beneficiará a más de 1 100 000 ciudadanos del nororiente, en el marco de la política de cierre de las brechas de comunicación en el país.
Con la participación de líderes y lideresas de la Coordinadora Regional de los Pueblos Indígenas de San Lorenzo (CORPI-SL), la Organización Regional Aidesep-Ucayali (ORAU) y la Organización Regional de los Pueblos Indígenas del Oriente. ORPIO, y de los gremios representativos de los pueblos indígenas incluidas en el proceso, finalizó la etapa de publicidad del Proyecto Hidrovía Amazónica.
Este 19 de mayo se llevará a cabo la etapa de publicidad del proyecto Hidrovía Amazónica con un acto público que se iniciará a las 9:00 a.m. el hotel Victoria Regia de Iquitos. Más de 50 representantes de organizaciones indígenas locales y regionales consideradas en el proceso, asistirán a la presentación, así como funcionarias y funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ministerio de Cultura y PROINVERSION.