Las decisiones absurdas
Cuando ocurrió la tragedia del vuelo 603 de Aeroperú en 1996, se registró un diálogo que desde entonces es materia de estudio y análisis en las escuelas de pilotaje del mundo. El copiloto se da cuenta de que el avión vuela a muy baja altura sobre el mar, pero el piloto se desconcierta porque los instrumentos indicaban otra cosa. Nadie desconecta la computadora central. Resulta que algunos sensores estaban tapados con cinta color aluminio para pintar el fuselaje, lo cual impedía la correcta medición de datos. Lo que se analiza no son solo los procedimientos técnicos, sino la relación jerárquica que prevaleció. Esto ha llevado a serias modificaciones para prevenir situaciones de vida o muerte, a fin de que la opinión de los subalternos sea escuchada con humildad por el capitán.
