Especialistas de áreas naturales protegidas son capacitados en el uso de drones

El Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Sernanp) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) realizaron un curso para operadores del Sistemas de Aeronave Pilotada Remotamente (RPAS). Participaron 19 especialistas de 7 áreas naturales protegidas en el manejo de drones. Esto se realizó para optimizar las acciones de conservación de las áreas naturales protegidas, sobre todo en la pandemia.

Logran más áreas naturales proteguidas en Ucayali

En alianza sin precedentes, nueve comunidades nativas de cinco pueblos indígenas de las étnias Ashéninka, Yaminahua, Asháninka Amahuaca Y Yánesha, en el distrito Yurua, frontera con Brasil, región Ucayali, se agruparon como la Asociación de Conservación Comunal Yurua (ACCY ) y junto al Gobierno Regional de Ucayali- GOREU, lograron concretar la conservación de 45,668.57 Has., mediante el otorgamiento de Concesiones con fines de Conservación.

Buena noticia: Carreteras, áreas protegidas y pueblos indígenas

El Decreto Supremo 005-2018-MTC del 10 de marzo de 2018, bajo un nombre complicado, resuelve un antiguo y grave problema que afecta a las áreas naturales protegidas y a las reservas territoriales indígenas. En el futuro mediato no solamente no deberá verse nunca más, en los mapas y planos oficiales, una serie de proyectos de carreteras que atraviesan parques nacionales y reservas territoriales sino que, lo más importante, esos proyectos no podrán transformarse en realidad. Eso estaba claramente dispuesto por la legislación vigente -principalmente la Ley 26834 y también las leyes 28736,28611 y 29565- pero era desobedecido tanto por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, como por las autoridades regionales y locales. Este dispositivo legal es, pues, un gran paso adelante que merece mucho ser destacado.

Ley afectaría a pueblos indígenas en aislamiento y contacto inicial

Frente a la promulgación de la Ley 30723 (antes Proyecto de Ley Nº 1123-2016-CR), que declara de prioridad e interés nacional la construcción de carreteras en zona de frontera y el mantenimiento de trochas carrozables en Ucayali; las organizaciones de la sociedad civil abajo firmantes manifestamos nuestra profunda preocupación debido a la incompatibilidad que supone esta iniciativa legislativa con el marco jurídico internacional al que se ha obligado el Estado peruano y con las normas que lo desarrollan a nivel nacional, sumado a los graves impactos sociales, culturales y ambientales que advertimos a continuación:

Carreteras y bosques: Una historia de desamor

Nuestra Amazonía no es ya el manto verde de antaño. Está surcada, entre otros, por franjas causadas por carreteras y caminos, que se construyen en zonas con bosque para unir centros productivos o urbanos, o convertir al bosque en tierras de producción y extracción, asumiendo que los bosques en pie no estarían contribuyendo ya a la producción del aire que respiramos y al agua que bebemos.

Impulsarán estrategias para conservación de espacios boscosos

En el Congreso Mundial de la Naturaleza 2016 realizado en Estados Unidos se acordó impulsar buenas prácticas en la cogestión de reservas comunales y socializar avances de los estudios científicos que forman parte de la “Estrategia Nacional sobre Bosques y Cambio Climático”.

Madre de Dios: Sernanp inaugura nueva sede administrativa

El Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP) inauguró la nueva sede administrativa de las 6 áreas naturales protegidas que se encuentran en el departamento de Madre de Dios. Esta apertura se realizó en una ceremonia en la ciudad de Puerto Maldonado el último fin de semana.

Custodios forestales podrán tomar acciones en la Cuenca del Rio Novia

Los custodios de la Asociación de Manejo de Bosques sin Fronteras de la Cuenca del Rio Novia (Mabosinfron) podrán tomar acciones de inmovilización y desalojo frente a actos ilegales dentro de la concesión para conservación otorgada,merced a la acreditación otorgada por la Dirección Ejecutiva Forestal y de Fauna Silvestre (DEFFS Ucayali), informó WWF a INFOREGIÓN.

Gobierno en contra de la interconexión terrestre Iñapari – Puerto Esperanza

Los ministerios de Transportes, del Ambiente y Cultura, se mostraron en contra de la construcción de una vía férrea o carretera entre Puerto Esperanza (Ucayali) e Iñapari (Madre de Dios), debido a que afectaría la biodiversidad de áreas naturales protegidas y la vida de las poblaciones indígenas de la zona.