Retirar definitivamente de circulación los 440 buses camión inscritos ante el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) para cambiarlos por unidades originales, costaría unos 10.6 millones de dólares y sólo se ha destinado incentivos por la mitad de esa cifra, indicó hoy Félix Romero, de la Coordinadora Nacional de Transportistas, CNT.
Tras resaltar la voluntad de gobierno de apoyar la renovación del parque automotor al crear el Programa de Incentivos para Sustitución de Buses Ensamblados sobre Chasis de Camión por Unidades Originales, indicó que la norma sólo contempla un monto de 5.3 millones de dólares, que, según precisó, debería duplicarse para dar un precio por chatarreo más justo a los transportistas.
Según Romero cada bus camión costó a las empresas entre 80 mil y 100 mil dólares, y ahora el Estado sólo dará a cada propietario entre 10 mil y 12 mil dólares por unidad, monto que a su juicio es insuficiente para invertir en unidades originales, que en muchos casos superan los 150 mil dólares.